• 1、現(xiàn)在網上有什么兼職可以賺錢!可以用iPad操作的!
• 2、有誰用過飛歌導航，用起來怎么樣
• 3、怎么做導航網站
• 4、高德地圖淘金靠譜么
• 5、高德盈利模式怎么做
• 6、高德與百度導航，路程一樣，高德顯示收費高一點，與實際收費差不多，百度差許多為什么

1、現(xiàn)在網上有什么兼職可以賺錢!可以用iPad操作的!

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2、有誰用過飛歌導航，用起來怎么樣

千萬別裝飛歌，質量不是一般的爛。我京東買的，第一個裝上就花屏，換了一個，毛病更多：每次開車都重啟；導航延遲，一般轉彎過后才提示轉彎，關于這一點，售后服務說是正常的；時間顯示很搞笑，幾個地方顯示的時間都是不一樣的，當然沒有一個是正確的；行車記錄最多工作3天就自動停掉，完全不能用；外接U盤接口，不多久就壞了；經常死機。售后態(tài)度及其惡劣，反復講，可以退，可以換，前提是他們必須要賺錢。

3、怎么做導航網站

建議不要去做導航網站，隨著移動互聯(lián)網的普及，人們對于導航的使用已經越來越少，回望PC，著名的導航網站如HAO123 360導航的訪問量等等都有所下降，導航的基本收益是廣告，只有有了用戶才能建立起一套廣告分發(fā)體系才能通過廣告賺錢。輝煌到落寞的2345網址導航就是一個典型的例子

4、高德地圖淘金靠譜么

高德地圖淘金是靠譜的。萊垍頭條高德淘金是接的單越多收入越高，跟淘金等級沒有關系。高德旗下產品，高德淘金是由高德地圖官方推出的一款軟件，你可以通過拍照上傳高德地圖上沒有的地點，來賺取獎勵，隨手就能賺錢。條萊垍頭高德淘金前幾年剛剛推出時的價格最高。如果照片、、地址這三項齊全的話，每個POI可以有一元多的收入。簡單算一下，假如某個人一天拍攝三百個POI，那其月收入則近萬甚至超過一萬元。所以，當時曾有許多人專職做。萊垍頭條

5、高德盈利模式怎么做

1、通過廣告來盈利在如今這個互聯(lián)網的時代，只要掌握了流量，就不用擔心不會賺錢。就像現(xiàn)在的網紅，它就可以通過各式各樣的來變現(xiàn)，表面上沒有拿粉絲一分錢，可實際上他的收入全是依靠粉絲來變現(xiàn)的。舉個很簡單的例子一個一千多萬的網紅，即使不賣貨，那他也可以接廣告來賺錢，只需要在自己拍攝的視頻當中插個幾秒鐘的廣告，那他就可以獲得幾萬，甚至幾十萬的廣告費。當然網紅的流量和高德地圖相比，那完全就是一個青銅，一個王者，因為高德地圖光是每日的活躍用數(shù)就高達1億，這是網紅不能比擬的。所以只要擁有流量，就會有商家來找你打廣告。這也是為什么我們在打開高德地圖的時候，他的封面會有一個大概五秒鐘廣告的原因。所以高德地圖僅憑廣告就能賺得盆滿缽滿。2、收取服務費用過高德地圖的人都知道，它不僅僅可以提供導航功能，他還可以訂酒店、訂外賣、訂門票等等，只有你想不到，沒有他做不到的。而這些商家入駐高德地圖都是要向高德公司支付服務費的。比如你使用高德地圖導航去某個酒店，那你就可以直接在高德地圖上訂房，這個就是他們之間的合作，就像美團一樣，商家入駐平臺都需要支付一定的費用。而且當我們在高德地圖上搜索酒店時，高德地圖也能從中獲利，因為你搜索酒店，他會出來很多酒店，這時候就會有一個前后排列順序，越是排列靠前的商家，他向高德公司支付的費用就越高，依次類推，當然最后的商家是不用支付費用的，但是生意肯定很差。因為只有排列靠前的商家，使用高德地圖的用戶才會最先考慮，這也相當于一種打廣告的形式。所以高德公司靠著收取服務費，也可以大賺一筆。3、和其他公司合作高德公司最大的收入來源就是和其他公司合作，這一塊的收入可能占高德公司總收入的40%左右。一般來說，合作最多的就是車企，因為車輛少不了地圖導航服務，但是車企又沒有自己的地圖服務，所以只能和擁有地圖服務的公司合作。目前我們國內擁有地圖服務的公司沒有幾家，大部分的市場都被高德和百度瓜分，所以車企想要擁有地圖服務，就要和高德合作，既然合作，肯定是要向高德公司支付一筆費用的。要知道，2021年我國汽車的保有量超過3億，如果每臺車收費100塊錢的年費，那每年車企都會給高德公司貢獻很多。而且后期還會產生一些費用，因為車企一般只會給車主兩年左右的免費使用期，使用期限一過，車主就需要支付一些費用，這樣才能繼續(xù)使用地圖服務。另外車載的導航服務后期還需要升級，升級也是需要花錢的，最后這些錢也是到了高德公司的口袋里。除了和車企合作外，高德公司還會和美團、攜程、滴滴等公司合作，因為這些公司都沒有自己的地圖服務，但是又必須用到地圖服務，所以他們只能和擁有地圖服務的公司合作。4、高德提供網約車服務如果你使用高德地圖導航去某一個景點，那你就會發(fā)現(xiàn)他下方有一個打車功能，在這個上面你就可以打到各個平臺的網約車。這就是高德地圖給其他網約車提供的一個平臺，就像滴滴一樣，不過他不需要招聘司機，也不需要有自己平臺的車。但是只要你在上面叫車，高德公司就能從中獲利，這也相當于一種平臺抽成的。

6、高德與百度導航，路程一樣，高德顯示收費高一點，與實際收費差不多，百度差許多為什么

說起高德地圖呀，我不知道怎么說才好。那時候，我是在深圳跑優(yōu)步，在南山接了個乘客，他要去深圳火車站，正常來講，我直接走濱河大道就可以到。但是那會兒正是早高峰。高德導航，帶我上了京港澳高速。我心想，它應該是幫我避開了擁堵路段吧。下高速后，讓我往皇崗口岸方向走，當時我還覺得奇怪，怎么會往那邊走呢？但是想著不是有條小路呢。走著走著我就發(fā)現(xiàn)不對勁了，導航讓我走口岸往去。后面的乘客也發(fā)現(xiàn)不對勁了。我就靠邊停車，看了一下導航，原來它竟然讓我從皇崗口岸出關，走新界的粉嶺公路，然后從羅湖口岸進關到羅湖火車站（也就是深圳火車站）。我真的是被這個高德導航給弄暈了。后面我還打給那個高德的客服，說明這個事情，到現(xiàn)在我基本上不用高德。

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