在每一個(gè)歷史時(shí)期，都有著專(zhuān)屬這一時(shí)期的時(shí)代記憶。就好比結(jié)婚的“三大件”，如今，現(xiàn)代人結(jié)婚的剛需無(wú)不是“房子、票子、車(chē)子”。但在新中國(guó)成立那會(huì)的50年代，難以想象國(guó)人結(jié)婚只需要“嗩吶、轎子和一把糖”。當(dāng)時(shí)的婚禮可謂相當(dāng)樸素，約上親朋好友，擺上一桌酒，嗩吶一響，轎子一抬，這門(mén)親事就算定下了。

到了80年代那會(huì)，祖國(guó)的綜合國(guó)力壯大了，百姓的生活水平也與之水漲船高，結(jié)婚三大件又有了新的改變。而在當(dāng)時(shí)，組建家庭的3大件是“自行車(chē)、手表、縫紉機(jī)加收音機(jī)”。

不管結(jié)婚三大件如何變化，其本質(zhì)上反應(yīng)的還是婚姻生活里最基本的衣食住行。好比50年代“一把糖”是跟食有關(guān)，80年代的縫紉機(jī)跟衣掛鉤。至于轎子、自行車(chē)和如今的轎車(chē)，則貫穿了半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，國(guó)人出行方式的變化。

讓我們回到80年代，要說(shuō)結(jié)婚三大件之一的自行車(chē)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最著名的當(dāng)屬“鳳凰牌”自行車(chē)了。其當(dāng)年在國(guó)產(chǎn)自行車(chē)?yán)锏牡匚?，就好比如今?guó)酒茅臺(tái)在酒行業(yè)里的地位。如有哪家有一輛“鳳凰牌”自行車(chē)，必是各大媒人爭(zhēng)相游說(shuō)的“豪門(mén)”家庭。

而這輛自行車(chē)有什么神奇之處？在當(dāng)時(shí)定價(jià)到底是多少呢？各位看官且接著往下看。

鳳凰牌自行車(chē)誕生于50年代的上海，起初是一款叫“生產(chǎn)牌”的自行車(chē)。后來(lái)經(jīng)過(guò)品牌改造，特意取了鳳凰二字來(lái)象征人民生活的騰飛，故而得名。

它是新中國(guó)成立后，我國(guó)自主生產(chǎn)的第一個(gè)自行車(chē)品牌。在那個(gè)國(guó)家工業(yè)還不發(fā)達(dá)的年代，自主自行車(chē)品牌“鳳凰”的出現(xiàn)無(wú)疑像一劑強(qiáng)心劑，極大鼓舞了早期參加祖國(guó)建設(shè)的先驅(qū)者們。

并且多年來(lái)，“鳳凰牌”自行車(chē)一直被視作是中國(guó)輕工業(yè)的代表產(chǎn)品。其在80年代還被對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部頒發(fā)了“出口產(chǎn)品榮譽(yù)證書(shū)”，甚至還成了我國(guó)政府饋贈(zèng)外國(guó)貴賓的官方禮物。有國(guó)家為它打廣告，“鳳凰牌”自行車(chē)的人氣當(dāng)然在民間居高不下。

當(dāng)然，它的價(jià)格也是相當(dāng)不便宜的。80年代，一輛“鳳凰牌”自行車(chē)的價(jià)格在130元左右，這個(gè)價(jià)格如今看來(lái)是白菜價(jià)。不過(guò)，要知道當(dāng)時(shí)國(guó)人的平均月工資也就在40塊錢(qián)左右，這就意味著要不吃不喝3個(gè)月，才能買(mǎi)下一輛“鳳凰牌”自行車(chē)。

而當(dāng)年的鳳凰牌自行車(chē)放到現(xiàn)在又是多少錢(qián)呢？倘若也不吃不喝3個(gè)月，根據(jù)現(xiàn)代國(guó)人的平均工資，大概能省下2萬(wàn)多塊錢(qián)左右。

考慮到通貨膨脹的問(wèn)題，再看同樣1塊錢(qián)的購(gòu)買(mǎi)力，80年代1塊錢(qián)能買(mǎi)1斤半豬肉，現(xiàn)在1斤半豬肉少說(shuō)也得大幾十，相當(dāng)于80年代的1塊錢(qián)現(xiàn)在翻了幾十倍。換算成同等購(gòu)買(mǎi)力下，這個(gè)省下來(lái)的2萬(wàn)塊還得再乘個(gè)大幾十，少說(shuō)也得20多萬(wàn)了。

20多萬(wàn)在今天買(mǎi)一輛B級(jí)車(chē)也是妥妥有余了，可見(jiàn)鳳凰牌自行車(chē)本質(zhì)上是不亞于現(xiàn)在的這些四輪私家車(chē)的，也難怪它能成為結(jié)婚三大件。

從當(dāng)年風(fēng)靡全國(guó)的鳳凰牌自行車(chē)到如今大街小巷的私家車(chē)，這種變化里承載的，不止是人民生活水平的進(jìn)步，也是祖國(guó)國(guó)力的富強(qiáng)。

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