“新的錢包刺客又誕生了！”“它明明可以靠搶，但它還讓你用了兩小時電……”近日，有關(guān)共享充電寶的充電價格話題又登上了熱搜，引發(fā)消費者“強勢圍觀”。那么，寧波市場的情況如何呢？
每小時3元到6元不等
昨日，記者走訪了寧波市區(qū)幾個共享充電寶品牌的網(wǎng)點。在鼓樓地鐵站的怪獸充電，機器一共有12塊電板，其中兩個位置空缺可供歸還。其APP上顯示，目前這里的充電寶的使用費用為1小時3元，24小時30元，10分鐘內(nèi)歸還免費。
而在世紀東方，記者看到了怪獸、小電、街電等共享充電寶品牌，三者都是3元1小時。不同的是，小電免費使用時間為3分鐘，街電則是前5分鐘免費。這里的怪獸和鼓樓站的免費也不同，時間是5分鐘。一家餐飲店的工作中人員告訴記者，據(jù)他們了解，共享充電寶使用高峰在下午到晚飯前后，和外賣一樣有比較明顯的“峰谷”。
此外，同一品牌在不同區(qū)域的價格也不一樣，有的甚至同一棟樓里也有差別。以街電為例，東部新城銀泰城負一樓的兩個點位，一個是3元1小時，24小時40元；另一個則是4元1小時，24小時要50元。在百丈路上一家KTV里的街電租賃點位，街電為5元1小時，不過24小時的收費則是30元。而怪獸充電在江北萬達附近2公里半徑范圍內(nèi)也有3元1小時、4元1小時的差別。在福慶北路地鐵站，記者還看到了“6元1小時”的共享充電寶。
這樣的定價絕對稱得上令人“眼花繚亂”。記者隨后撥打了街電的客服電話，一工作人員表示，不同區(qū)域有不同區(qū)域的收費標準，消費者付款以掃碼顯示的單價為準。至于不同定價究竟是根據(jù)什么標準，客服部門并不清楚，也無法回答這一標準由誰制定。此外，對記者近一年來有沒有漲價的提問，對方也表示“不清楚”。
不過，據(jù)媒體報道，擁有街電和搜電兩個品牌的竹芒科技這兩天有回應(yīng)稱最近一年都沒有漲價。業(yè)內(nèi)人士則透露，價格高低和這一點位所在區(qū)域、人流量情況、手機使用頻率、消費水平等多種元素相關(guān)。
除了價格 還有一堆“難題”
據(jù)記者測算，以充3小時計，按3元1小時算，需要9元。如果用家里的谷電充新能源車，是0.3元一度電，9元能充30度。按特斯拉每度電跑7公里來計，可以跑210公里，差不多夠紹興跑個來回了。
“想不到我這臺身價4000元的手機，比身價30萬元的新能源車‘吃得’還要好。”“在我的圈子里，用得起共享充電寶也是身份象征了”……從社交網(wǎng)絡(luò)上的各種吐槽里不難看出，共享充電寶“價格刺客”的身份已然得到了消費者的共鳴。
市民邱小姐表示，她從幾年前1元多1小時開始用共享充電寶，一路看著費用蹭蹭蹭往上走，真覺得有些吃不消?！皩幉壳捌毡槭?小時三四元，我在外地還用到過1小時七八元的，每個月看著這筆支出確實心疼?！笔忻穹较壬鷦t吐槽，網(wǎng)上買一塊超大容量的充電寶也不過百來元，共享充電寶的性價比確實很低。
市民王先生則比較理性：“盡管和正常電價相比，如今的共享充電寶確實有溢價的情況，但只要當(dāng)時它的使用解決了你急需解決的問題，那就是匹配的。所以，從商業(yè)邏輯上，不管它每小時收3元、4元還是10元，都沒有毛病?！?/span>
事實上，除了價格，共享充電寶還有不少槽點，例如，歸還不方便、充電速度慢、后續(xù)維權(quán)較難等。當(dāng)天記者也嘗試使用了一個怪獸的充電寶，結(jié)果10分鐘里，電量僅從61%增長到63%。
除了使用端問題不少，這些共享充電寶企業(yè)這兩年也過得不順心。去年小電科技在港交所上市計劃失?。灰焉鲜械摹肮蚕沓潆妼毜谝还伞惫肢F科技目前股價不到1美元，和2021年4月相比下跌超90%。此外，成本增長和內(nèi)部融合困難也是這些企業(yè)要面對的問題?！靶‰娍萍碱A(yù)計裁員約2000人”“竹芒科技多位部門一級負責(zé)人宣布離職”等消息多次被曝出。
這樣看來，被吐槽價格，或許已經(jīng)是其面對的最輕松的“負面”了。
來源：寧波晚報
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