Lyft，已經(jīng)開(kāi)始街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)賽車(chē)場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

11月22日最新消息，橙心混合型日訂貨已經(jīng)沖破1000萬(wàn)，正式成為金融行業(yè)第三，據(jù)業(yè)內(nèi)透漏，在此之前街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)金融行業(yè)的最低現(xiàn)銅由繁盛混合型維持，現(xiàn)階段日現(xiàn)銅在500萬(wàn)元以上。

從上架營(yíng)運(yùn)，到日訂單金融行業(yè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，橙心混合型實(shí)際上用了四個(gè)半月的天數(shù)。

橙心混合型的加速獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷與Lyft的積極全力支持密切相關(guān)。11月10日，Lyft已在云南開(kāi)啟對(duì)橙心混合型的線上網(wǎng)絡(luò)流量全力支持。

11月3日，LyftCEO程維剛在外部會(huì)后回應(yīng)“Lyft對(duì)橙心優(yōu)選的資金投入卵蛤?qū)傧孪蕖?，隨即Lyft就阿爾省，將數(shù)以萬(wàn)計(jì)控制技術(shù)和營(yíng)運(yùn)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)骨干力量派到橙心混合型，與此同時(shí)在外部小體量招工金融行業(yè)專業(yè)人才。

諸多征兆說(shuō)明，Lyft正下定決心在兩個(gè)富于發(fā)展?jié)摿Φ馁愜?chē)場(chǎng)內(nèi)正式成為第三。興業(yè)證券在10月18日正式發(fā)布的金融行業(yè)調(diào)查報(bào)告中提到，禽流感前夕中藥材的占有率加速提高，現(xiàn)階段采用者社會(huì)群體據(jù)估計(jì)有1/4是禽流感前夕追加采用者，當(dāng)中72%則表示在禽流感后仍將竭盡全力采用街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)。

依照平田街進(jìn)行咨詢預(yù)估，到2021年街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)的市場(chǎng)體量將少于1200億。

繼出金融行銷(xiāo)售業(yè)務(wù)后，Lyft也許找出了下兩個(gè)快速增長(zhǎng)點(diǎn)。

跑步入場(chǎng)

成都，是橙心混合型的第三站，也是第三戰(zhàn)。

5月28日，一家名為橙心混合型（成都）科技發(fā)展有限公司的公司注冊(cè)成立，6月，橙心混合型在成都開(kāi)倉(cāng)，采用“今日付款+次日送達(dá)+門(mén)店自提”的模式，通過(guò)“團(tuán)長(zhǎng)”（網(wǎng)購(gòu)組織者）為消費(fèi)者提供服務(wù)，向街道社區(qū)鄰居們提供物美價(jià)廉的水果蔬菜、肉禽蛋奶、米面糧油、日用百貨等精選商品。

隨即，橙心混合型的成績(jī)一路攀升。據(jù)橙心混合型相關(guān)負(fù)責(zé)人透漏，9月11日，橙心混合型便在川渝地區(qū)日現(xiàn)銅沖破50萬(wàn)；9月17日，云南一省日現(xiàn)銅就沖破了55萬(wàn)，9月21日西安上架當(dāng)日，現(xiàn)銅沖破了15萬(wàn)單。9月28日，與此同時(shí)入駐山東、廣西、重慶、貴州、云南。截止9月28日，上架百天后，橙心混合型全國(guó)日現(xiàn)銅就沖破280萬(wàn)單。

10月25日后，橙心混合型再次加速拓展銷(xiāo)售業(yè)務(wù)版圖，密集進(jìn)入河南、福建、浙江、江西等，日訂現(xiàn)銅也持續(xù)攀高。

“現(xiàn)階段已經(jīng)在國(guó)內(nèi)云南、重慶、陜西、河南、山東、廣西、云南、貴州、江西、福建、浙江16個(gè)省市上架?！?橙心混合型相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示。

5個(gè)半月上架16個(gè)省市，一路不見(jiàn)猶疑，可見(jiàn)Lyft對(duì)于橙心混合型的規(guī)劃從一開(kāi)始就不是“玩票”。

“橙心混合型是Lyft在禽流感后，面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和市場(chǎng)需求而孵化的新銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，是集團(tuán)多元化發(fā)展的方向之一。吃喝和乘車(chē)本身都是和人們生活密切相關(guān)的，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)和Lyft乘車(chē)都是服務(wù)類銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，最終目的都是服務(wù)好更多的采用者?！背刃幕旌闲拓?fù)責(zé)人則表示。

值得一提的是，2020年，生鮮電商需求爆發(fā)，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)賽車(chē)場(chǎng)遇到了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局，而Lyft是第三個(gè)入局者。

“18年金融行業(yè)玩家眾多，19年金融行業(yè)加速洗牌，你我您、松鼠拼拼、鄰鄰壹以收購(gòu)或者倒閉收?qǐng)?。禽流感提高了生鮮電商的占有率，與此同時(shí)改善了社群網(wǎng)購(gòu)的盈利能力，使街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)重獲關(guān)注?！迸d業(yè)證券在調(diào)查報(bào)告中則表示。

從天數(shù)線上可以發(fā)現(xiàn)，自橙心混合型在成都開(kāi)倉(cāng)后，美團(tuán)、阿里等其他巨頭才開(kāi)始相繼試探性入場(chǎng)。

此外，從一開(kāi)始，Lyft外部就給予了橙心混合型大力的全力支持。10月21日，Lyft乘車(chē)總裁柳青對(duì)外分享了來(lái)自橙心混合型團(tuán)隊(duì)寫(xiě)給產(chǎn)研和設(shè)計(jì)同事的兩封信。信件中，橙心混合型團(tuán)隊(duì)提到，在國(guó)慶前夕，產(chǎn)研團(tuán)隊(duì)及時(shí)優(yōu)化了62個(gè)系統(tǒng)問(wèn)題，不管是凌晨2點(diǎn)還是4點(diǎn)，都有著急的產(chǎn)研團(tuán)隊(duì)待命，而在設(shè)計(jì)上，即便是超緊急的需求，不管多晚，只要提出，就會(huì)有設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的及時(shí)響應(yīng)全力支持。

Lyft對(duì)橙心混合型的重視程度可見(jiàn)一斑。

日現(xiàn)銅領(lǐng)先的背后

11月，橙心混合型總裁劉自成在接受媒體專訪時(shí)則表示，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)賽車(chē)場(chǎng)還沒(méi)有第三名，即使巨頭進(jìn)入仍然是空白的市場(chǎng)，大家都可以從0開(kāi)始。

為了在這個(gè)空白的市場(chǎng)正式成為第三名，在具體的操作上，橙心混合型也下了大功夫。

在產(chǎn)品品控上，橙心混合型推出了“橙心無(wú)憂”售后服務(wù)，承諾商品如有任何質(zhì)量問(wèn)題，可以48小時(shí)無(wú)憂退款。

此外，在入駐的部分城市，橙心混合型推出了“橙心混合型99水果季”活動(dòng)，0.99元可任意挑選多種水果?！俺刃幕旌闲?9水果季”主打遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)的“秒殺”產(chǎn)品。活動(dòng)前夕，每天多場(chǎng)秒殺，每次“限時(shí)秒殺”的水果品類眾多。

除了在提高消費(fèi)者體驗(yàn)、增強(qiáng)采用者黏性上下功夫之外，橙心混合型在供應(yīng)鏈上也在毫不含糊地逐漸完善之中。

據(jù)悉，橙心混合型擁有一套嚴(yán)密的標(biāo)準(zhǔn)選擇供應(yīng)商，依照預(yù)售訂貨，供應(yīng)商將商品運(yùn)往倉(cāng)庫(kù)，在倉(cāng)庫(kù)按照不同商品的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)商品質(zhì)量進(jìn)行抽檢。通過(guò)持續(xù)優(yōu)化的物流體系，實(shí)現(xiàn)商品次日到“團(tuán)長(zhǎng)”，客戶接到提貨通知，去相應(yīng)的“團(tuán)長(zhǎng)”處自提商品。

依照橙心混合型相關(guān)負(fù)責(zé)人提供的資料，至今為止，橙心混合型已經(jīng)與許多知名品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作，如康師傅、中順潔柔、三只松鼠、中糧福臨門(mén)等。

11月16日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部與Lyft橙心混合型合作，在中藥材采購(gòu)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、品牌推廣等方面進(jìn)行對(duì)接，共同推動(dòng)農(nóng)民合作社產(chǎn)品直達(dá)街道社區(qū)，帶動(dòng)中藥材“源頭觸網(wǎng)”銷(xiāo)售。

對(duì)此，橙心混合型相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，電商的供應(yīng)鏈已經(jīng)有一套比較成熟的玩法，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)的供應(yīng)鏈建設(shè)將在電商供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上升級(jí)優(yōu)化，以匹配街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)的商品流通邏輯?！俺刃幕旌闲蜕性谄鸩诫A段，隨著橙心混合型的體量拓展，品類增加等因素，橙心混合型會(huì)不斷自我進(jìn)化迭代?！?/span>

此外，興業(yè)證券的調(diào)查報(bào)告認(rèn)為，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)供應(yīng)鏈?zhǔn)呛诵模瑑?yōu)質(zhì)團(tuán)長(zhǎng)前期是稀缺資源。而橙心混合型在團(tuán)長(zhǎng)的招募和管理上，也有著自己的想法。

獎(jiǎng)勵(lì)，以及完善的培訓(xùn)體系。

劉自成在接受媒體專訪時(shí)則表示，團(tuán)長(zhǎng)大部分是以店為基礎(chǔ)的小店店主、便利店老板，他們的生存壓力較大，對(duì)額外穩(wěn)定的收入來(lái)源接受度很高；其次，互聯(lián)網(wǎng)的新興業(yè)態(tài)對(duì)線下小店的沖擊很大，很多店主有借助互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)流量和資源，提高店鋪經(jīng)營(yíng)效率的意識(shí)。

“橙心混合型需要在提高收入這個(gè)層面解決團(tuán)長(zhǎng)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)問(wèn)題，讓團(tuán)長(zhǎng)有錢(qián)可賺。未來(lái)會(huì)出現(xiàn)很多街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，團(tuán)長(zhǎng)選擇網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)基于他對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的認(rèn)可度，歸根結(jié)底看平臺(tái)對(duì)團(tuán)長(zhǎng)付出多少?！眲⒆猿烧J(rèn)為，幫助團(tuán)長(zhǎng)最終會(huì)作用于采用者。

“街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)的采用者對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的服務(wù)感知不直接，更多是通過(guò)團(tuán)長(zhǎng)獲得，所以留住采用者最核心的是對(duì)團(tuán)長(zhǎng)準(zhǔn)時(shí)、穩(wěn)定地交付，與此同時(shí)采用者側(cè)維持商品的價(jià)格與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)?！眲⒆猿烧f(shuō)。

Lyft的籌謀

Lyft在街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)上的布局，已經(jīng)正式成為其戰(zhàn)略版圖中的重要部分。

早在4月16日，Lyft乘車(chē)CEO程維在公司戰(zhàn)略會(huì)后公布了未來(lái)3年的戰(zhàn)略目標(biāo)，即“0188”：“安全是Lyft發(fā)展的基石，沒(méi)有安全一切歸0；3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全球每天服務(wù)1億單；國(guó)內(nèi)全乘車(chē)占有率8%；全球服務(wù)采用者M(jìn)AU超8億。”

在此戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)上，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)也許能正式成為L(zhǎng)yft進(jìn)一步打開(kāi)下沉市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)流量入口。

興業(yè)證券在調(diào)查報(bào)告中認(rèn)為，龍頭電商/互聯(lián)網(wǎng)公司會(huì)借助街道社區(qū)拼團(tuán)高性價(jià)比的特點(diǎn)，打開(kāi)下沉市場(chǎng)，從生鮮拓展到全品類，逐步提高在下線城市的電商占有率，因而具有戰(zhàn)略意義。

劉自成在接受專訪時(shí)也則表示，每個(gè)公司都有自己的戰(zhàn)略思考，Lyft在乘車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)取得一些成績(jī)，“但從組織、專業(yè)人才、資金上來(lái)講，還需要更多元的能力與新的快速增長(zhǎng)曲線，這是最核心的原因?！?/span>

現(xiàn)階段，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)的戰(zhàn)略高度已經(jīng)被Lyft正式定性，在程維回應(yīng)“Lyft對(duì)橙心混合型的資金投入卵蛤?qū)傧孪蕖敝埃琇yft便已經(jīng)在行動(dòng)上說(shuō)明了它的態(tài)度。

早在10月21日，Lyft便正式發(fā)布了外部人事調(diào)整，當(dāng)中涉及橙心混合型，網(wǎng)約車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)公司CTO賴春波將調(diào)任橙心混合型，負(fù)責(zé)產(chǎn)品控制技術(shù)，客服，倉(cāng)配，品控以及履約體系建設(shè)，向Lyft高級(jí)副總裁陳汀匯報(bào)。

在Lyft的全力發(fā)力之下，橙心混合型的未來(lái)不容小覷。

一方面，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)的基本模式已然跑通。

“我們金融行業(yè)一直以來(lái)有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是，一旦有一家公司能在兩個(gè)新的商業(yè)模式下做到一百億，那就說(shuō)明這個(gè)商業(yè)模式是有體量化的機(jī)會(huì)的?！?百聯(lián)進(jìn)行咨詢創(chuàng)始人莊帥則表示，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)現(xiàn)階段有幾家公司已經(jīng)做到了一百個(gè)億的當(dāng)口。

另一方面，就算在互聯(lián)網(wǎng)巨頭相繼入場(chǎng)的當(dāng)下，Lyft依然還有一戰(zhàn)之力。

橙心混合型相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，Lyft擁有成熟的組織管理體系和團(tuán)隊(duì)自我進(jìn)化能力，橙心混合型在團(tuán)隊(duì)的集體努力下加速發(fā)展。在乘車(chē)領(lǐng)域Lyft積累了豐富的C端采用者營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和B端渠道開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，以及乘車(chē)領(lǐng)域的控制技術(shù)優(yōu)勢(shì)都為橙心混合型銷(xiāo)售業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。

“Lyft在管理專車(chē)司機(jī)和出租車(chē)司機(jī)上是有一套的。它現(xiàn)在之所以能放言做街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)，也是基于它手上握著大把的司機(jī)資源，它可以利用其影響力將司機(jī)及其親朋好友轉(zhuǎn)換成團(tuán)長(zhǎng)?！鼻f帥則表示。

現(xiàn)階段，Lyft已經(jīng)開(kāi)始夯實(shí)基礎(chǔ)以維持自身的長(zhǎng)期領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在接受媒體專訪時(shí)，劉自成提到了橙心混合型需要做到的兩個(gè)基本能力?！暗谌?，供應(yīng)鏈能力。兩個(gè)商品從買(mǎi)進(jìn)到賣(mài)出，采用者覺(jué)得便宜還是貴，供應(yīng)鏈采購(gòu)都是這種感知形成的基礎(chǔ)；第二是服務(wù)體系，要能夠精準(zhǔn)、加速、低價(jià)觸達(dá)采用者?！?/span>

而在未來(lái)，在Lyft的大力全力支持之下，橙心混合型還會(huì)呈現(xiàn)出更為廣闊的局面。劉自成則表示，將來(lái)，街道社區(qū)網(wǎng)購(gòu)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)會(huì)在Lyft各個(gè)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)之間打通，只是現(xiàn)階段尚處于初始階段。

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